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【このページは複数のコンテンツをまとめる為に設置されています。】 冬木関連のページ [#o17289fa] お礼 [#kdca2032] その他 [#tf6d6de2] 冬木関連のページ 冬木高速鉄道（冬木市・A21C） 位置づけ うｐ主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 更新日 ライバル会社 やまぢ 冬木市（オリジナルマップ）※A21Cを使用 ● ● 第16話(最終回) 08/12/11 ※第1回が他社で言う「第0回」の内容な為、上の最初回リンク先は第2回動画となっております。 冬木高速鉄道（冬木市・A8） 位置づけ うｐ主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 更新日 ライバル会社 やまぢ 冬木市（オリジナルマップ）※A8トレースVer. ● ● Ex.4-2 10/02/01 チラシの裏 →うｐ主「やまぢ」に関する内容・及び動画作成状況など BOT804JD →冬木高速鉄道の3代目社長「田中・J・D・太郎」について お礼 08/12/11をもってA21C版・冬木高速鉄道は無事に最終回を迎える事が出来ました。 そこで、ここまで応援してくださった皆様への感謝をこめてささやかな「お礼」を御用意しました。 中身については「冬木市A21Cのセーブデータ」「冬木で使用した改造車両」となっております。 お楽しみいただければ幸いです。 attachref その他 SIXTH SENSE加盟。(A8)
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龍崎鉄道とは？ 別名「日本急行鉄道」「JETR」 JETRとは、Japan(日本)Express(急行)Train(電車)Railroad(鉄道)の略で、"日本急行電車鉄道"とならなければならないが、あまりにもおかしいと判断したために"電車"を外した。ただし正式名称は、"日本急行電車鉄道"である。 龍崎鉄道は、某地方(架空鉄道により伏せる)を中心とした鉄道。 車輌形式の話 JETRの車輌形式の話。 車輌形式、例えばこのような物である。 ＥＴＲ ２０００ まず最初の"ＥＴＲ"について。 ＥＴＲとは、製造担当の名前だったり。 (中略) 数字のつけ方。 適当です。 ごめんなさい。 車両の話 なんだかんだ受注できる。 基本的に、発注は"雪国高速鉄道以外"あまり行わない。 車両設計の話 車両は、某国鉄車や某アーバンな車両をベースにしてたり。 車内は独自のデザイン(かもしれない)。 車内各車両に非常緊急停止装置を設けたり、床を下げるなどの工夫がされてるみたいですよ。 直通の話 保安装置"D-ATS"が車両に搭載されていればこちら側への直通は可能である。 ただし、"便利・快適・早い"が(中略)な訳で直通申請は大体行っていない。 現在、直通が決まっている直通先会社は"雪国高速鉄道"と"山北鉄道"である。 製造車両主要諸元表 準備中... 一言 紹介になっていなかったらごめんなさい。 名前 文句
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目次 製品情報 SG箱庭鉄道ベーシック（無料版） SG箱庭鉄道デラックス SG箱庭鉄道スクリーンセーバー(無料) 追加アイテム アイテム一覧 ベーシック版・デラックス版機能比較 プレイ方法 2D・3D表示 拡大・縮小 3D視点回転 MAP 全画面マップモード フルスクリーンモード 長編成列車 製品情報 SG箱庭鉄道は、マップ上に線路や駅、建物、列車を配置すると、列車が線路上を走るソフトです。 設置した車両・建物をただ眺めるだけのゲームとなっています。プラレールのような感覚で遊べるので お子さんのとご一緒の遊ぶのもおすすめです。 今後実装予定の機能も多数あるので気長にバージョンアップを待ちましょう。 SG箱庭鉄道ベーシック（無料版） SG箱庭鉄道ベーシックでは、アプリ終了時に保存される列車の情報は2編成分のみです。マップ保存数も制限されています。 アイテムメニュー上で網掛け表示になっているアイテムは追加アイテムです。追加アイテムの使用には、別途ライセンスキーが必要です。 SG箱庭鉄道デラックス デラックス版は有料のソフトですので、無料のベーシック版とは大きく違います。 1.列車の保存数の制限がありません。 2.基本アイテムである住宅と、学校と、ビルが回転します。 3.SG箱庭鉄道追加アイテム001/002/003の使用権が含まれています。 4.マップ保存数が１００項目まであります。 SG箱庭鉄道スクリーンセーバー(無料) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 SG箱庭鉄道スクリーンセーバーをインストールすると、SG箱庭鉄道ベーシック・SG箱庭鉄道デラックスで作成したマップをスクリーンセーバーとして表示することができます。 SG箱庭鉄道スクリーンセーバーを使用するには、SG箱庭鉄道ベーシック・SG箱庭鉄道デラックスが必要です。 マルチモニターには対応していません。 グラフィックデータの読み込みが必要なため、スクリーンセーバーの動作には、少々時間がかかります。 追加アイテム 001/002/003 すべて購入価格は９９９円です。 詳しい情報はこちらです。 アイテム一覧 編集中... [部分編集] ベーシック版・デラックス版機能比較 アイテム・機能 SG箱庭鉄道ベーシック SG箱庭鉄道デラックス 基本アイテム 1方向配置 ４方向配置 追加アイテム001 - 同梱 追加アイテム002 - 同梱 追加アイテム003 - 同梱 保存MAP数 2 100 視点の水平角度 3方向(正面及び左右45度) 8方向360度(45度刻み) フルスクリーン 可能 可能 スクリーンセーバー SG箱庭鉄道スクリーンセーバーをインストールしてください。 SG箱庭鉄道スクリーンセーバーをインストールしてください。 [部分編集] プレイ方法 アイテムメニューから、線路、列車、駅、建物をマウスでドラッグしてマップ上に配置します。 マップ上で線路、列車、駅、建物を選択するとそのアイテムを撤去することができます。 列車は、配置した線路の上を走行します。線路の端に到達した列車は、折り返走行となります。 駅を線路上に配置した場合、列車は、駅で一旦停止します。 [部分編集] 2D・3D表示 2D表示モード 3D表示モード 画面右上の2D/3Dモード切替を使うと、2Dモード表示、3Dモード表示の切り替えを行うことができます。 3Dモード表示で線路やアイテムが重なって設置や削除が行ないにくい場合は、2Dモードに切り替えて、真上から見た状態で操作してみてください。 拡大・縮小 編集中... 3D視点回転 画面右下の回転矢印を使うとマップを回転して視点を変化させることができます。 45度刻みでマップを回転させることができます。デラックス版では360度の回転が可能となっています。ベーシック版では、正面から左右に1段階(45度)の回転までという制限がかかっています。 MAP 編集中... 全画面マップモード 編集中... フルスクリーンモード 編集中... 長編成列車 編集中... このページは編集中です。
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お知らせ [#pdc6f7d7] 会社情報 [#fca16013] 事業方針と経営手法 [#z9cafd65] サテライト・路線図 [#lcf76682] サテライト [#u49766db] 路線図 [#mdb9b0aa] 線名・駅名 [#g0f1327a] 列車種別 [#ucd11f0a] 採用車種一覧 [#h1b8f3f1] 子会社・名所一覧 [#ya0894b6] 子会社 [#y06ef0c9] 名所 [#b3b94ddf] 労働組合 [#y60e4260] 地区・地域 [#zefc0bf1] コメント [#i04d3c82] お知らせ 14話をアップしました。 会社情報 タイトル 位置づけ うｐ主 開発都市名(マップ名) マイリスト 最初回 最新回 最終更新 港星鉄道 ライバル会社 wakaba 港星地方(温泉郷からリゾート都市へ) ● ● 14話 08/17 社名 港星鉄道 資本金 1000億0000万0000円 決算 1月1日 売上高 （2103年度） 単独：577億1480万2300円 連結：1兆2214億3016万2300円 代表者 代表取締役社長 wakaba 業種 陸運業 事業内容 旅客および貨物鉄道事業、不動産事業 設立 2000年1月1日（ゲーム内時間） 本社所在地 〒998-2003 港星県港星市佐伯町1026 営業キロ 鉄道 1241マス 沿線人口 149078人 主要役員数 2人 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (50%)ロゴ作ってみました。 事業方針と経営手法 サテライト・路線図 サテライト 路線図 線名・駅名 本線 石井(Ishii) 波留(Haru) 鈴木(Suzuki) 白原(Sirobara) 駒田(Komada) 佐伯(Saeki) 進藤(Shindho) 谷繁(Tanishige) 佐々木(Sasaki) 中根線 駒田(Komada) 多村(Tamura) 井上(Inoue) 荒井(Arai) 進藤(Shindho) 新交通 中根(Nakane) 北(Kita) 竹下(Takeshita) 田崎(Tasaki) 東(Azuma) 小池(Koike) 井上(Inoue) 細見(Hosomi) 南(Minami) 川村学園前(Kawamuragakuenmae) 戸叶(Tokano) 野村(Nomura) 西(Nishi) 大家(Ohka) 中野渡(Nakanowatari) 列車種別 現在、普通列車、急行、貨物列車の運行となっております。 採用車種一覧 電車 103系スカイブルー 5両編成×15 103系カナリアイエロー 5両編成×5 205系スカイブルー 5両編成×4 貨物 EF81 450番台 子会社・名所一覧 子会社 設立順に記載 港鉄ジョイナス 名所 大真寺 労働組合 港鉄労働組合 地区・地域 コメント ご意見、ご質問等ございましたら、どうぞ。 ロゴを作った人です。いかがでしょうか。これからも、宜しくお願いします。 -- でっていう太郎 名前 コメント
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関西鉄道とは 明治２１年(1888年)３月１日に三重県四日市市に設立された鉄道会社で軌間１０６７ｍｍで建設されました。 当初は明治７年(1874年)に神戸～大阪間で開通した官営鉄道が明治９年(1876年)に京都まで延伸し、明治１３年(1880年)さらに大津まで延長され、明治２２年(1889年)には米原まで開業するに当たり、昔からの街道である東海道沿いの地域を官設東海道線と連絡させる目的で開業しました。 ただ、この時から大阪進出の意図はあったと言われていました。 明治２２年(1889年)１２月に草津駅～三雲駅間が開通し、翌２３年(1890年)２月に柘植駅まで延伸開業しました（現在のＪＲ草津線）。 同年１２月には四日市駅まで延伸開業（現在のＪＲ関西線）。 明治２４年(1891年)８月亀山駅～一身田間駅開通、同年１１月津駅まで延伸開業しました（現在の紀勢線の一部）。 明治２７年(1894年)７月四日市駅～桑名仮停車場間延伸開業、明治２８年(1895年)５月桑名仮停車場～桑名駅間延伸開業、及び名古屋駅～前ヶ須駅（現在の弥富駅附近）間が開業しました。 同年、１１月桑名駅～前ヶ須駅が開業、これにより草津駅～名古屋駅間が全線開通しました。 関西鉄道は設立当初から大阪進出の意図があったとされ、明治３０年(1897年)１月柘植から西に向かって延伸を始め、柘植駅～上野(現在の伊賀上野駅)駅間が開業しました、さらに、大阪進出を決定付けるかのように同年２月浪速鉄道(片町駅～四条畷駅間)を合併しました。 同年１１月には上野駅～加茂駅間が開業、明治３１年(1898年)４月西から四条畷駅～長尾駅間が開業、加茂駅からは(奈良)大仏駅間が開業し大仏線が開業、同年６月には長尾駅～新木津駅間が開業、９月には奈良鉄道の木津駅と新木津駅を結ぶ連絡線が開通し奈良駅まで乗り入れができるようになった。 明治３１年(1898年)１１月加茂駅～新木津駅間が開通、放出駅～網島(現在の片町駅と桜ノ宮駅の中間点付近)駅間開業、これにより名古屋～大阪(網島)間が全通し、この区間で急行列車の運転が開始されました。 明治３２年(1899年)５月大仏駅～奈良駅間が開業、奈良駅に直接乗り入れできるようになり、翌明治３３年(1900年)６月大阪鉄道(湊町駅～奈良駅間、王寺駅～桜井駅間、天王寺駅～大阪駅間)を譲受。 このページの上へ 今も残る開通時の遺構 草津駅～三雲駅間 三雲駅～貴生川駅間 貴生川駅～柘植駅間 加茂駅～奈良駅間 加茂駅～大河原駅間 大河原駅～上野駅間 上野駅～柘植駅間 柘植駅～加太駅間 加太駅～亀山駅間 亀山駅～津駅間 亀山駅～河曲駅間 河曲駅～四日市駅間 四日市駅～桑名駅間 桑名駅～弥富駅間 弥富駅～蟹江駅間 蟹江駅～名古屋駅間 ここを編集
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概要 京東鉄道が北海道の鉄道業務を委託した鉄道、 昔にあった同名の鉄道とは関係ない 所有路線 北海道本線
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お知らせ [#l20a2897] 会社情報 [#leda2752] 事業方針と経営手法 [#w07075c0] サテライト・路線図・バランスシート [#s48f4c6c] サテライト [#b243a08f] 路線図 [#pab1d229] バランスシート [#w5223789] マップデータダウンロード [#b9e6d317] 車両種別 [#ga66723c] 線名・駅名 [#je46bfed] 採用車種一覧 [#le6c896b] BGM一覧 [#cf66bcaf] コメント [#t52e1899] お知らせ 4/22 第９回UPしました。お待たせして申し訳ないです、、。 会社情報 タイトル 位置づけ うｐ主 開発都市名(マップ種類) マイリスト 最初回 最新回 風見原鉄道 子会社 大樹 風見原地区（荒れた海岸線） ● ● 第9回 #ref error ：ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 社名 風見原鉄道 資本金 600億0000万0000円 決算 7月1日 代表者 運輸課鉄道開発事業課長 大樹 業種 陸運業 事業内容 鉄道運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担 設立 2008年2月16日（ゲーム内時間） 本社所在地 〒XXX-2525 ○○県風見原市本町1-1 営業キロ 鉄道 1284ﾏｽ 沿線人口 75339人 主要役員数 1人 事業方針と経営手法 あくまで地方都市の開発 地下線は作らない 借金自重 それ以外は本社社訓に準ず サテライト・路線図・バランスシート サテライト #ref error ：ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 路線図 #ref error ：ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 バランスシート #ref error ：ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 マップデータダウンロード オリジナルマップ集よりひねくる様制作「荒れた海岸線」マップを使わせて頂いております。 車両種別 東方急行線直通列車 直通快速 E531系7両編成 停車駅 北白河･音井･風見原･那波町･青波新町･月郷･南茅原･東永倉･茅留野 風見原本線 特急「あるゅう」8000系6両編成 停車駅 北白河・風見原・蒼井 快速「サンライナー」223系2000番台6両編成 停車駅 北白河・音井・風見原・永江・蒼井 普通 221系6両編成 那波線 区間快速 E217系7両編成 停車駅 鈴蘭台･宮代台･雪ヶ谷･那波町･香坂･風見原･永江･蒼井 普通 西武20000系7両編成 風見原本線鍵山まで直通運転 遠野線 普通(風見原〜長森) 117系福知山色4両編成 風見原本線音井経由で桂川線椛桂川まで直通 普通(長森〜七瀬) キハ58系国鉄急行色2両編成 桂川線 普通(北白河発着) 南海8000系4両編成 風見原本線北白河まで直通 普通(風見原・長森発着) 117系福知山色4両編成 風見原本線風見原経由で遠野線長森まで直通 線名・駅名 風見原本線(愛称 風見原ひまわりライン) 北白河(きたしらかわ) 東岡崎(ひがしおかざき) 実相寺(じっそうじ) 音井(おとい) 新城(しんじょう) 瀬能(せのう) 風見原(かざみはら) 東風谷(こちや) 河城(かわしろ) 鍵山(かぎやま) 永江(ながえ) 楠井(くすい) 蒼井(あおい) 那波線 鈴蘭台(すずらんだい) 宮代台(みやしろだい) 雪ヶ谷(ゆきがや) 那波町(ななみまち) 香坂(こうさか) 風見原(かざみはら) 遠野線 風見原(かざみはら) 川名(かわな) 茜町(あかねまち) 遠野上月(とおのこうづき) 遠野椎名(とおのしいな) 長森(ながもり) 七瀬(ななせ) 桂川線 音井(おとい) 鷺澤(さぎさわ) 椛桂川(もみじかつらがわ) 採用車種一覧 電車 国鉄117系福知山色 JR西日本221系 JR西日本223系2000番台 JR四国8000系 JR東日本E531系 JR東日本E217系 西武鉄道20000系 南海電気鉄道8000系 気動車 JRキハ58系国鉄急行色 貨物 Mc250系 DD51型 (北白河貨物ターミナル小運転用) BGM一覧 重複している曲目に関しては、初出回のみとします。 また、Ａ列車BGM・「てってって〜」は表記しませんのであしからず。 登場回 曲名 出展 概要 第１回 日のあたる丘 ひなたぼっこ(Tarte) 第２回 進出ス! MS IGLOO Wonderful boy MELTY BLOOD Act Cadenza 志貴ステージBGM 第３回 秀吉 NHK大河ドラマ 秀吉 テーマ曲 ターニングポイント MS IGLOO Tempest モエかん(ケロＱ) Stray cat MELTY BLOOD Act Cadenza レンステージBGM 第４回 「新撰組！」メインテーマ NHK大河ドラマ 新撰組！ 機動戦 MS IGLOO 閃光の果てに 機動戦士ガンダムSEED Obscure Zone MELTY BLOOD Act Cadenza さつきステージBGM てぃあおいえつぉん 幻葬旋律曲 dBu Music 第５回 Concentration Lost Universe 永遠 Eternal Fighter ZERO -MEMORIAL-(同人格闘ゲー) 元ネタはONE〜輝く季節へ〜 せめて翼をはばたかせ 機動戦士Ｖガンダム 桜花之恋塚 〜 Japanese Flower 蓬莱人形 〜 Dolls in Psuedo Paradise 稀翁玉の幽香テーマ曲より 第６回 ｢王様のレストラン｣テーマ 王様のレストラン amazon Earl Klugh http //www.nicovideo.jp/watch/sm2345108 Let life loose BattleMoonWars銀 http //www.nicovideo.jp/watch/nm4627667 エミヤ Fate/stay night 第７回 オルフェの詩 〜 Pseudoclassic 稀翁玉 天鵞絨少女戦 〜 Velvet Battle 稀翁玉 第８回 トースト咥えたあいつにおはよう ToHeart2 十波由真テーマ エニグマティクドール 〜 God Knows 稀翁玉 第９回 Plastic mind 岸田教団 Sailor of Time 岸田教団 コメント 名前 コメント
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東和鉄道は、2022年12月4日にwafu1389によって設立されたフリードライブの鉄道グループである。 路線 浜口線 東和浜口駅から白岡駅までの路線で、現在は栗橋駅から白岡駅までの区間が開業している。 栗橋駅から東和動物公園駅までが複線、東和動物公園駅から白岡駅までが単線である。 空港線 東和大内駅から鶴島空港駅までの路線。全線が未開業である。 リンク ゲーム https //www.roblox.com/games/13669097232/unnamed グループ https //www.roblox.com/groups/32506427/Towa-Railway-Group#!/about Discord https //discord.com/invite/rf3j8EU2DJ X (Twitter) https //twitter.com/TR_X_Official
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概要 旧東北縦貫鉄道・北海道鉄道・東福高速鉄道を再編した新たなる会社。 主に、北関東の一部・東北・北海道地方を担当している。 2021年秋に行われる京鉄グループホールディングスの発足に伴う京東全国鉄道網の再再編で京東鉄道東京支社の路線を譲受、東日本京東鉄道(京鉄東日本)に名称変更される予定 会社情報 社名 みちのく鉄道株式会社 略称 みち鉄 本社所在地 宮城県仙台市 電話番号 022-***-1*** 設立 2009年（平成21年）12月日* 業種 陸運･情報･通信･金融業など 事業内容 鉄道事業 代表者 代表取締役社長 一ノ瀬芽衣 資本金 700億円 売上高 連結：円（2012年3月期） 純資産 連結：円（2012年3月期） 総資産 連結：円（2012年3月31日現在) 従業員数 連結：10,000名（2012年3月31日現在） 決算期 3月31日 主要株主 京東鉄道100％ 備考 *旧東北縦貫鉄道の設立日 路線紹介 日本海本線(一部) 東福本線(一部) 磐城本線(一部) みちのく本線 みちのく新幹線 マスコットキャラクター 概ね、京東鉄道とは共通している。
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青葉鉄道（あおばてつどう）は、KUMOHA111(@ambitious_japan)によって2020年12月21日に開業し、2021年1月頃に閉業した青葉電鉄を前身とする、フリードライブ型の鉄道である。 現在の青葉鉄道としては2022年12月31日に開業を果たした。 2024年1月現在ではグループ人数が7000人を超え、訪問数も2024年1月時点で約200万人を突破するまで成長した。公式略称は「青鉄」もしくは「AR」。 社員募集は不定期である。 路線情報 青葉駅(あおばえき)から桃山駅(ももやまえき)を結ぶ、計7駅の青葉本線という路線を所有している。 青葉本線は一度延伸されたがラグのため結局削除され、現在の区間に落ち着いている。 建設中の路線として、豆山線がある。 計画があったものの実現しなかった路線としては、空港線（配線がうまく行かず放棄）、青葉緩行線（ラグのため計画中止）、青葉空港アクセス鉄道（新マップに建設予定だった）などが存在する。 また、過去には地下鉄路線も所有していたが、社内でのトラブルにより別会社として独立させることとなった。 駅名 備考 発車メロディ 青葉駅 1~4 Winding Road 5 あゝ上野駅 古橋駅 1~2 アイドル 青葉市役所前駅 1~2 花一匁 3~4 銀河鉄道999 郷原駅 1~2 僕たちの未来 東青葉駅 1~2 Raining Tacos 有暮本町駅 1~2 フライングゲット 桃山駅 1~2 ただ声一つ 3~4 思想犯 詳細は青葉本線を参照。 車両 無料車 103系 スカイブルー塗装の低運転台。 185系 白地に青の斜めストライプ塗装とクリーム地に青の横ストライプを引いた新特急塗装の2種類が在籍。かつては白地に青と水色のブロック塗装も存在していた。 205系 青と白の帯を纏っている。故障に伴い長期間休車状態となっていたが2023年8月ごろに復帰を遂げた。 課金車 209系 リメイクが行われ細部まで細かく作られている。リメイク前の209系は無料車だったが、現在は課金車となっている。 209系1000番台 青葉鉄道初のVVVFインバータを搭載。 103系 無料車の高運転台バージョン。 KORAIL1000系 青葉鉄道唯一の海外車。103系からの改造。 キハ45 タラコ塗装を纏った2両の気動車。以前は他社で活躍していたが、諸事情で撤退し青葉鉄道で一般化させた。 キハ110 白地に緑の塗装を纏った1両の気動車。正面には青葉鉄道ロゴがついてる。キハ45と同じく以前は他社で活躍していた。 社員車 EF64 1032号機をモデルにリメイクされた。以前は白Hゴムだったが、後に黒Hゴムに修正された。 DD車 オールダブルデッカー車で、青葉鉄道では2例目となる架空車両。架空車両なので緑の帯を纏っている。またこの車両の中間車を中間に挟んだA1000系が存在（後述）する。 185系 緑ストライプや新特急塗装など現実に存在する塗装を再現している。方向幕なども一般車とは違い、DEXを使用すれば変更できる仕様となっている。 113系3800番台 以前桃山駅に展示されていた車両。現在は社員車となっている。 205系1000番台 103系「アジ電」 通称「クモハ打倒号」。国鉄ストライキの時に見られた車体への落書きをイメージしたネタ車。一般車の103系低運転台をベースにさまざまな落書きが施されている。 EF64 旧客レ・貨物 前述の1032号機のリメイク前の車両を使った編成。 901系(新) 新209系を改造した車両。 A2000系 初期にあった架空車両をバグ修繕と一部のディティールアップを施して復活。VVVFインバーター搭載。 引退した車両 9900系 開業当初から活躍したフリーモデルの車両。削除機能がなかった上、勾配に弱かったため2023年1月引退。 8400系 開業当初から活躍したフリーモデルの車両。分岐をうまく通過することができず、2023年2月引退。なお、引退時の映像がYouTubeに残っている。 209系(旧) 初期の作品故クオリティーの低さが目立ち、新モデルに移行する形（ただし、新モデル登場までにかなり期間が空いていた）で2023年5月をもって引退。 br;引退後もドアアニメーション車とスカイブルー色のみ社員車として残存していたが、2023年12月頃にドアアニメーションが故障したためドアアニメーション非搭載のスカイブルー色とともに削除され、完全に引退した。 901系(旧) br;新209系の製作が終わるまでの代替車として製造され、界隈ではあまり例を見ない6扉車が組み込まれていた、2m2tだった。諸事情で2023年7月に引退。 E235系（旧） 当時の青葉では拡幅車体がダメだったため,非拡幅車体で製造が開始,山手線と総武快速などの235系を参考にしていたそうだ。諸事情で2023年7月に引退。マップ上を走行した例はほぼないに等しい。 デビュー予定の車両 A233系 pacman_tetris氏が一人で現在作成中の電車。まだ開発段階のためデビューはしていない。 青葉鉄道の歴史 2020年 12月21日 初代青葉「青葉電鉄」開業 2021年 チートによる荒らしのため初代青葉廃業 2022年 12月23日 初代209系完成 12月25日 初代青葉駅完成 12月30日 205系完成 12月31日 試験公開(*1)・第一回社員募集開始 2023年 1月6日 9900系引退 205系が故障のため長期休車に入る 1月18日 185系完成 1月20日 郷原～桃山間延伸開業 1月21日 初代桃山駅舎開業 1月22日 185系、一般化 1月30日 8400系 さよならヘッドマーク取り付け 2月1日 8400系引退 2月4日 初代209系故障のため、社員車改造車の黄色帯車に置き換え 2月11日 青葉駅がホーム2本(*2)5本に拡張 郷原駅前に本社建設 2月18日 「初期抵抗車」こと1000系登場 2月25日 205系、休車から社員車に復帰 3月14日 車庫の位置が変更 3月18日 ゲームパス発売開始 3月25日 東青葉～桃山間に有暮本町駅開業 3月28日 01系が本線上を初走行 4月1日 桃山のスポナーが削除。エイプリルフールイベントとして古橋地下鉄が臨時運行. 4月3日 185系が二代目塗装の新青葉色に変更 4月4日 A2000系が廃車回送 初代209系が黄色から新青葉色に変更 4月14日 第一東青葉踏切完成 4月15日 ああ青葉駅 使用終了 4月20日 青葉駅5番線のホームドアが使用終了 4月23日 新マップ移行計画発表 4月24日 恐怖の12連誕生 4月28日 マップの分岐ほぼ全てが故障 4月30日 新マップのベースが完成 5月1日 113系3800番台登場 5月6日 貨物列車登場 5月19日 初代209系、登場時の青葉色へ復元 5月29日 初代209系が引退 キハ45系、キハ110系が一般化 5月30日 軽量化のため郷原の本社ビルが解体 6月2日 新車庫建設のため青葉駅で線路切り替え工事が施工 6月3日 青葉駅3番線に仮ホーム設置 6月17日 青葉駅の配線工事とリニューアルが完了 6月24日 青葉駅の駅舎が建て替え 6月30日 新車庫完成 7月8日 社員車庫アプローチ線が完成 7月9日 初代901系の試運転が開始。 7月15日 桃山駅が駅舎建て替えのため一時的に営業取りやめ 7月16日 初代901系が一般化、パス所有者むけ車両だった 7月23日 古橋地下鉄(星団地下鉄)が独立 また、初代E235系と初代901系が退役。 8月15日 青葉駅の185系カットモデルが新モデルに変更 8月16日 桃山駅リニューアル工事が完了 8月24日 205系が7ヶ月ぶりに一般車として復活 2代目209系が一般化 8月29日 185系リバイバルカラー登場 205系のスカートが交換 9月2日 発車メロディーが復活 10月9日 二代目901系が登場 185系が三代目塗装に変更 それに伴い、新青葉色が消滅 10月14日 -青陽電鉄（現、光陽電鉄）との提携開始 10月20日 有暮本町駅が工事のため仮駅舎での営業に移行 10月31日 185系1000番台（大規模リニューアル車）が登場。 12月19日 A2000系が復活 12月27日 123系社員車デビュー 12月28日 有暮本町駅の新駅舎が開業 209系1000番台が一般化 12月29日 有暮本町駅～桃山駅間に踏切設置 2024年 1月4日 青葉駅信号機が閉塞式からタイマー式へ変更 小ネタ 青葉駅前に初代副社長のこねくとの巨大な像があった。 有暮本町駅は元々有暮電鉄の駅だったが当時の副社長のこねくとの無茶ぶり提案で名前だけ借りた状態で開業した副駅名のコネクトグラードはそれに対する社員による報復である。 当時の副社長はコネクトグラードという副駅名を認めないと発言していた。 東青葉駅周辺には社員が建てた家が多数あったが軽量化のため強制立ち退き撤去されたため現存しない。 郷原駅に本社があったが軽量化のため建設段階で撤去されている。 本社がハリボテなのは社長がニトログリセリンで遊んだ結果爆発し、それを一夜で立て直したため。 それより前に某氏に引き倒されていたが・・・ ハリボテ本社の屋上？には現職の社員のクローンが並べられているが、時々社員のおふざけで燃やされる。 209系の旧モデルは、もともと架空車として製造されていたものだったため、窓の配置などが実車と異なっている。 103系、205系は209系の旧モデルがベースである。 実は青葉駅の下に空港が埋まっており、そこから不定期で飛行機（？）や空飛ぶバスが飛ぶ。 青葉鉄道で初期の姿を変わらず残している駅は、現在東青葉駅のみである。しかし、新駅舎が建設されているため、そろそろ見納めである。 提携先 青陽電鉄 リンク ゲーム https //www.roblox.com/games/12014597546/Aoba-Railway Discord 現在メンバー等は招待が無効化されている。Robloxグループから参加が可能である。 X(Twitter) https //mobile.twitter.com/Aoba_Railway